智能張拉控制系統(tǒng)

1、系統(tǒng)組成

    LT-7型鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉系統(tǒng)由測(cè)量系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及油溫控制系統(tǒng)組成。

2、技術(shù)指標(biāo)

3、功能特點(diǎn)

3.1張拉力控制

（1）采用應(yīng)變式測(cè)力傳感器直接測(cè)力，精度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。

（2）張拉力不受千斤頂摩阻及油溫影響。

3.2便捷的操作功能

（1）參數(shù)設(shè)置：可輸入梁編號(hào)、型號(hào)、張拉力目標(biāo)值及伸長(zhǎng)量校核值、持荷時(shí)間等。一鍵啟動(dòng)張拉，自動(dòng)完成整個(gè)張拉全過程。  

（2）自動(dòng)平衡同步張拉：張拉過程中自動(dòng)控制預(yù)應(yīng)力鋼束兩端伸長(zhǎng)量保持一致，同步張拉，最終以設(shè)計(jì)張拉力為控制目標(biāo)。

（3）持荷階段：自動(dòng)控制持荷時(shí)間，持荷階段自動(dòng)補(bǔ)壓控制張拉力保持在目標(biāo)值上下1%范圍內(nèi)，持荷完成后系統(tǒng)自動(dòng)記錄實(shí)際張拉力和伸長(zhǎng)量。

（4）力值、位移值顯示及存儲(chǔ)：由測(cè)力傳感器直接測(cè)量并顯示張拉力值，由位移傳感器測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)量，直接在屏幕上顯示，即時(shí)存儲(chǔ)，并生成張拉力及伸長(zhǎng)值曲線。

（5）自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果并打印：張拉完成后系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果，并打印完整的張拉結(jié)果記錄表。

3.3強(qiáng)大的輔助控制功能

（1）在線故障診斷系統(tǒng)：系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全部工作過程及各部件工作狀態(tài)，并及時(shí)進(jìn)行故障診斷。

（2）動(dòng)態(tài)伸長(zhǎng)值預(yù)報(bào)系統(tǒng)：系統(tǒng)具有對(duì)滑絲、斷絲或張拉伸長(zhǎng)值嚴(yán)重不符情況自動(dòng)預(yù)報(bào)功能。

（3）報(bào)警功能：系統(tǒng)具有工作異常或張拉數(shù)據(jù)超差時(shí)自動(dòng)停止張拉并進(jìn)行報(bào)警。

3.4 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸功能：張拉數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳入上級(jí)管理部門，管理部門可查閱張拉結(jié)果及張拉過程。

3.5孔道摩阻試驗(yàn)功能

   孔道摩阻試驗(yàn)時(shí)主、被動(dòng)端均由高精度力式傳感器直接測(cè)力，不受被動(dòng)端千斤頂反向摩阻的影響，配套相應(yīng)軟件可進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn)。