1、系統(tǒng)組成
LT-7型鐵路橋梁預應力自動張拉系統(tǒng)由測量系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及油溫控制系統(tǒng)組成。
2、技術(shù)指標
測力系統(tǒng)精度 | 0.3%F.S |
控制精度 | ≤1% |
位移測量精度 | 0.1mm |
不同步率 | ≤5% |
液壓系統(tǒng)工作壓力 | 70MPa |
適用溫度范圍 | -10 ℃ ~ +45℃ |
電源電壓 | 380V |
3、功能特點
3.1張拉力控制
(1)采用應變式測力傳感器直接測力,精度高,長期穩(wěn)定性好。
(2)張拉力不受千斤頂摩阻及油溫影響。
3.2便捷的操作功能
(1)參數(shù)設置:可輸入梁編號、型號、張拉力目標值及伸長量校核值、持荷時間等。一鍵啟動張拉,自動完成整個張拉全過程。
(2)自動平衡同步張拉:張拉過程中自動控制預應力鋼束兩端伸長量保持一致,同步張拉,最終以設計張拉力為控制目標。
(3)持荷階段:自動控制持荷時間,持荷階段自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內(nèi),持荷完成后系統(tǒng)自動記錄實際張拉力和伸長量。
(4)力值、位移值顯示及存儲:由測力傳感器直接測量并顯示張拉力值,由位移傳感器測鋼絞線伸長量,直接在屏幕上顯示,即時存儲,并生成張拉力及伸長值曲線。
(5)自動計算張拉結(jié)果并打印:張拉完成后系統(tǒng)自動計算張拉結(jié)果,并打印完整的張拉結(jié)果記錄表。
3.3強大的輔助控制功能
(1)在線故障診斷系統(tǒng):系統(tǒng)能實時監(jiān)測全部工作過程及各部件工作狀態(tài),并及時進行故障診斷。
(2)動態(tài)伸長值預報系統(tǒng):系統(tǒng)具有對滑絲、斷絲或張拉伸長值嚴重不符情況自動預報功能。
(3)報警功能:系統(tǒng)具有工作異常或張拉數(shù)據(jù)超差時自動停止張拉并進行報警。
3.4 遠程數(shù)據(jù)傳輸功能:張拉數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳入上級管理部門,管理部門可查閱張拉結(jié)果及張拉過程。
3.5孔道摩阻試驗功能
孔道摩阻試驗時主、被動端均由高精度力式傳感器直接測力,不受被動端千斤頂反向摩阻的影響,配套相應軟件可進行孔道摩阻試驗。